RÉVISION DE VOITURE : FRÉQUENCE, IMPORTANCE ET CONSEILS PRATIQUES  ?

• Évite l’encrassement du moteur, réduit la pollution, augmente la longévité du moteur.
• Le filtre à huile a pour fonction de purifier l'huile circurlant dans le moteur en retenant les résidus de combustion, les dépôts carbone et la poussière pour maintenir une bonne lubrification des pièces mobiles et ainsi prolonger la vie du moteur.
• La révision est un élément clé de l’entretien moteur, lui assurant un rendement et une durée de vie optimum.

À FAIRE À CHAQUE INTERVENTION

• Limite les odeurs dans l’habitacle et filtre les bactéries.
• Il permet de filtrer l’air entrant dans habitacle de votre voiture  et de vous protéger des poussières et pollens présents dans l’air extérieur. Le conducteur et les passager respireront un air sain.  
• Les filtres à charbons actifs filtrent également les odeurs, notamment les odeurs de gaz d’échappement.

À REMPLACER À CHAQUE INTERVENTION *

• Contribue au bon fonctionnement du moteur et permet de maintenir les performances de votre moteur.

À REMPLACER 1 INTERVENTION SUR 2 *

• Contribue au bon fonctionnement du moteur en purifiant le carburant (essence ou diesel) avant qu'il n'atteigne le moteur.
• Il retient les impuretés, particules, résidus de rouille ou encore l'eau qui pourraient endommager les injecteurs ou la pompe à injection, réduire les performances du moteur, entraîner une surconsommation de carburant ou encore provoquer des pannes moteur.

À REMPLACER TOUS LES 20 000 à 40 000 KM SUR MOTEUR ESSENCE

TOUS LES 40 000 à 60 000 KM SUR MOTEUR ESSENCE *

• Le liquide de frein sert à transmettre la force exercée sur votre pédale de frein jusqu'aux freins des roues de votre véhicule
• Pourquoi le changer ? Avec le temps, il se charge d’humidité et à terme, le freinage est moins efficace et provoque un allongement des distances de freinage ou peut entraîner un blocage des roues ou un freinage inefficace en cas de surchauffe.

À REMPLACER TOUS LES 2 ANS *

• Le liquide de refroidissement joue un rôle essentiel pour la santé du moteur
• Il évacue la chaleur liée à la combustion du moteur, prévient de la surchauffe, empêche le gel du circuit l'hiver et protège de la corrosion et des dépôts
• Pourquoi le changer ? Il devient corrosif et finit par oxyder le circuit de refroidissement, à terme, cela peut également boucher le radiateur habitacle et dans ce cas le chauffage ne fonctionne plus.  

À REMPLACER TOUS LES 4 OU 5 ANS OU TOUS LES 60 000 à 120 000 KM*

• Le système se vide petit à petit de son gaz, il est donc nécessaire de le recharger avant de risquer la panne.
• L'air sec de la climatisation permet un dégivrage rapide, il est donc indispensable d'entretenir sa climatisation même l'hiver !
• De plus le traitement anti-bactérien des conduits de ventilation permet d'éliminer les bactéries, champignons, moisissures...
• Le filtre habitacle protège des allergies liées au pollen notamment.

À RECHARGER TOUS LES 2 ANS *

• Le diagnostic électronique permet de détecter rapidement les anomalies et d’anticiper les pannes.
• De plus, chez BestDrive, chaque véhicule passe également sous les radars de nos Diagnostic Sécurité Offert permettant de vérifier 15 points essentiels à votre sécurité

À EFFECTUER A CHAQUE REVISION

• Une courroie cassée entraine des dommages irrémédiables telle que la casse du moteur

À REMPLACER TOUS LES 5 ANS OU À 120 000 KM, AU 1ER DES 2 TERMES ATTEINT *