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CONTROLE TECHNIQUE : QUE VÉRIFIER POUR ÉVITER UNE CONTRE-VISITE ?

Controle techique  : que vérifier ?  Vous voulez le passer du premier coup, sans stress ni mauvaise surprise ? Vous aimeriez  éviter une contre-visite  qui coûte du temps, de l’argent… et parfois même  l’immobilisation de votre voiture ? Bonne nouvelle  : vous êtes au bon endroit. Pas besoin d’être expert en mécanique  : certains points sont visibles à l’œil nu, d’autres nécessitent simplement un regard professionnel. Et devinez quoi ? Mieux vaut s’en occuper  avant  de découvrir une mauvaise surprise sur le  rapport du centre de contrôle. Dans cet article, on vous explique  ce que vous pouvez vérifier vous-même,  ce que BestDrive peut contrôler pour vous, et  comment mettre toutes les chances de votre côté  pour que tout se passe bien le jour J.

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LES VÉRIFICATIONS CLÉS AVANT UN CONTRÔLE TECHNIQUE

5  vérifications simples à faire chez vous

  1. Éclairage  : testez tous les feux (stop, croisement, route, clignotants, plaque)
  2. Essuie-glaces / pare-brise  : nettoyez-les bien, vérifiez l’état des balais, cherchez un impact
  3. Pneus  : contrôlez la pression, l’usure et l’absence de déformation visible.
  4. Tableau de bord  : aucun voyant rouge ou orange ne doit rester allumé.
  5. Ceintures, klaxon, plaques, rétroviseurs  : tout doit être fonctionnel et conforme.

Les points techniques à faire vérifier chez un professionnel comme BestDrive

Vous avez un doute ou peu de temps ? Les experts BestDrive peuvent réaliser un contrôle des éléments techniques  :

  • Freins  : efficacité, usure des plaquettes ou disques.
  • Suspension / amortisseurs  : stabilité, fuites éventuelles.
  • Géométrie des roues  : pour éviter l’usure irrégulière des pneus.
  • Pollution / émissions  : respect des normes selon le carburant utilisé.
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QUELS SONT LES POINTS OBLIGATOIRES CONTRÔLÉS AU CONTRÔLE TECHNIQUE ?

133  points officiels  : lesquels sont critiques ?

Le contrôle technique se base sur une grille officielle regroupée en 9  fonctions principales du véhicule  :

  • identification (plaques, numéro de châssis…) ;
  • freinage ;
  • direction ;
  • visibilité ;
  • éclairage / signalisation ;
  • liaison au sol (pneus, suspension) ;
  • structure / carrosserie ;
  • équipements ;
  • pollution / niveau sonore.

Les anomalies sont classées en trois niveaux  :

  • Défaut mineur  : signalé, mais sans obligation de réparation.
  • Défaut majeur  : nécessite une contre-visite dans un délai de 2  mois.
  • Défaut critique  : immobilisation immédiate du véhicule.

Défauts mineurs, majeurs et critiques  : comprendre les différences

Exemples  :

  • Mineur  : un léger jeu dans une articulation, une rayure sur un vitrage.
  • Majeur  : un feu-stop qui ne fonctionne pas, un pneu trop usé, un frein déséquilibré.
  • Critique  : une fuite de liquide de frein, un triangle de direction desserré, un voyant moteur rouge.

À savoir  : le défaut critique entraîne l’interdiction de circuler le jour même, sauf pour aller faire réparer.

Les défauts les plus fréquents en contre-visite

D’après les statistiques officielles*, voici les motifs de contre-visite les plus fréquents  :

  • Éclairage et signalisation  : ~20  %
  • Freinage  : ~17  %
  • Pneumatiques  : ~15  %
  • Pollution  : ~10  %
  • Visibilité (pare-brise, rétroviseurs, essuie-glaces)  : ~8  %

(*Sources  : Sécurité Routière, UTAC-OTC)

En anticipant ces éléments, vous réduisez de plus de 70  % le risque de devoir repasser un contrôle.

Information Teaser - 1905x1905 - points obligatoires controles au controle technique

FAQ —  CONTROLE TECHNIQUE, QUE VÉRIFIER EN AMONT ?

Le contrôle technique couvre 133  points de vérification répartis en plusieurs catégories  : freinage, éclairage, direction, suspension, visibilité, pollution, liaison au sol, etc.

Tout défaut majeur (frein usé, feu non fonctionnel, pneu trop lisse…) ou critique (fuite de liquide de frein, triangle desserré, direction défaillante) entraîne un refus.

Vérifiez les feux, les pneus, les essuie-glaces, les plaques d’immatriculation, le niveau de pollution, les ceintures, et assurez-vous qu’aucun voyant d’alerte n’est allumé.

Un contrôle technique dure en moyenne 45  minutes, contre 20 à 30  minutes pour une contre-visite.

Vous savez désormais ce que vous devez vérifier avant un contrôle technique pour éviter les mauvaises surprises.

Quelques gestes simples suffisent souvent à éviter une contre-visite. Et si vous n’avez ni le temps ni l’envie de tout inspecter vous-même, pensez à faire un check rapide chez BestDrive. Le temps d’un rendez-vous, nos équipes peuvent identifier les points bloquants avant le jour J, vous conseiller, et vous éviter des frais inutiles.