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Coût recharge voiture électrique à la maison  : combien ça vous coûte VRAIMENT ?

Vous vous demandez quel est le vrai coût d’une recharge de voiture électrique à la maison ? Vous cherchez à savoir si c’est vraiment plus rentable que le plein d’essence ? Si l’installation d’une borne chez vous est un bon investissement — ou si cela risque de faire grimper votre facture ? De plus en plus d’automobilistes passent à l’électrique… et découvrent ensuite que ce n’est pas si simple de s’y retrouver. Prix au kilowattheure, heures creuses, capacité de la batterie, type de contrat d’électricité  : les variables sont nombreuses, et les chiffres rarement clairs. Dans cet article, vous allez découvrir ce que vous coûte réellement une recharge à domicile, quels sont les facteurs qui font varier ce prix, et surtout, comment faire pour payer moins, sans renoncer à votre confort.

Tous nos conseils
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Coût recharge voiture électrique à la maison  : ce qu’il faut retenir

Entre  2  € et 4,20  € pour 100  km, selon les cas

En moyenne, le coût de recharge d’une voiture électrique à la maison varie entre 2  € et 4,20  € pour 100  km, selon la consommation du véhicule et le tarif d’électricité.

Deux éléments à connaître  :

  • Consommation moyenne  : entre 12 et 20  kWh/100 km selon les modèles.
  • Prix du kWh  :
    • Heures creuses  : ~ 0,16  €/kWh
    • Heures pleines  : ~ 0,21  €/kWh

Ces chiffres sont indicatifs  : le rendement de la borne, les pertes de charge ou les taxes locales peuvent faire légèrement varier le coût final.

image text teaser_1080x1080 - Cout recharge voiture electrique

Les facteurs qui influencent cette estimation

Bien sûr, ces chiffres ne sont qu’une moyenne. En réalité, le coût exact dépend de plusieurs paramètres  :

  • Votre contrat d’électricité  : tarif de base ou heures pleines/creuses ?
  • La capacité de votre batterie  : plus elle est grande, plus elle coûte à recharger.
  • Le rendement de votre borne ou prise  : une borne murale (wallbox) bien calibrée consomme moins qu’une simple prise domestique.
  • Vos habitudes de conduite  : une conduite souple réduit la consommation, donc les dépenses.
  • La température extérieure  : le froid peut faire grimper la consommation de 10 à 30  %.

Autrement dit, vous avez une vraie marge de manœuvre pour optimiser vos dépenses. Et on vous explique comment faire plus bas.

image text teaser_1080x1080 - Les facteurs qui influencent cette estimation

Les chiffres officiels en 2025-2026  : état des lieux tarifaire

Prix moyen du kWh selon EDF (Base, HP-HC)

À fin  2025, voici les repères moyens  :

  • Tarif base  : ~ 0,25  €/kWh (moins intéressant pour la recharge).
  • Heures pleines / Heures creuses  :
    • HP  : ~ 0,21  €/kWh
    • HC  : ~ 0,16  €/kWh

Impact sur une recharge complète selon la capacité batterie

Modèle

Capacité batterie

Cout HC (0,16  €/kWh)

Coût HP (0,21  € kWh)

Citadine (ex.  : Zoé)

40  kWh

~6,40  €

~8,40  €

Compacte (ex.  : ID.3)

58  kWh

~9,28  €

~12,18  €

SUV (ex.  : Peugeot e-3008)

75  kWh

~12  €

~15,75  €

Ces calculs sont basés sur une recharge complète à 100  % sans pertes, pour une borne performante. Prévoyez une marge de 5 à 10  % supplémentaire selon le rendement de votre installation.

À noter  :

Les montants indiqués dans ce tableau sont des estimations indicatives, calculées à partir de tarifs moyens constatés en fin d’année  2025.

Ils peuvent varier selon  :

  • votre contrat d’électricité (fournisseur, options tarifaires, taxes locales) ;
  • le rendement de votre installation (borne, câblage, température ambiante) ;
  • et votre usage réel (recharges partielles, fréquence, gestion via application).

Pour obtenir une estimation plus précise, référez-vous à la consommation de votre véhicule (en kWh/100 km) et au tarif exact de votre kWh sur votre facture d’électricité.
  

Tendances à prévoir pour 2026

La Commission de Régulation de l’Énergie (CRE) annonce des évolutions tarifaires modérées sur 2026. À anticiper  :

  • Une légère hausse des tarifs réglementés.
  • Une plus grande variabilité selon les offres de marché.
  • Un intérêt renforcé pour l’autoconsommation solaire.

Les avantages concrets de recharger chez soi

Recharger chez soi, c’est un vrai levier pour maîtriser votre budget auto, tout en gagnant en confort et en autonomie.

Confort, souplesse, autonomie dans la gestion des trajets

Fini les détours pour trouver une borne libre. Fini les files d’attente.

Chez vous, la recharge se fait pendant que vous dormez, cuisinez ou travaillez.

Vous gagnez du temps, vous gérez vos recharges à votre rythme, sans dépendre d’un tiers ou d’une appli instable.

Possibilité de coupler avec de l’autoconsommation photovoltaïque

Vous avez installé (ou envisagez d’installer) des panneaux solaires ? Bonne nouvelle  : votre borne peut fonctionner avec votre propre production.

Résultat  : une recharge à 0€ sur certaines plages horaires, et une démarche plus durable.

D’après l’ADEME, une installation bien dimensionnée peut couvrir 30 à 70% des besoins annuels de recharge d’un véhicule électrique. Un atout de taille pour alléger durablement votre facture.

Information-Teaser - 1905x1905 - Les avantages concrets de recharger chez soi

FAQ — Coût recharge voiture électrique à la maison

Le prix d’une recharge de voiture électrique à la maison dépend de la capacité de la batterie et du tarif du kWh. En moyenne, comptez entre 8  € et 13  € pour une recharge complète. Le coût exact dépend de votre contrat d’électricité (heures creuses ou pleines).

Oui. L’électricité coûte moins cher que le carburant à l’usage, et l’entretien est allégé. En moyenne, le coût par kilomètre est divisé par deux voire trois. À condition de bien gérer vos recharges, notamment à la maison.

En 2025, le tarif moyen est de 0,16  €/kWh en heures creuses et 0,21  €/kWh en heures pleines. Pour une batterie de 50  kWh, cela représente entre 8  € et 10,50  € pour une recharge complète.

La consommation moyenne est de 12 à 20  kWh/100 km. À domicile, cela revient à 2  € à 4,20  € pour 100  km, selon votre contrat et votre modèle de voiture.

Ce qu’il faut retenir (et anticiper pour 2026)

En moyenne, le coût de recharge d’une voiture électrique à la maison se situe entre 2 et 4,20  € pour 100  km, avec  :

  • une consommation moyenne entre 12 et 20 kWh/100 km ;
  • un tarif EDF variant entre 0,16  € (heures creuses) et 0,21  € (heures pleines) ;
  • et une recharge complète estimée entre 8 et 13  €, selon le modèle.

Ce que vous pouvez faire dès aujourd’hui  :

  • optimiser votre contrat d’électricité ;
  • programmer vos recharges en heures creuses ;
  • installer une borne efficace et pilotable ;
  • suivre l’évolution des tarifs via la CRE ou l’ADEME.

Car 2026 s’annonce avec une hausse modérée des tarifs et un intérêt croissant pour l’autoconsommation.

Vous réfléchissez à passer à l’électrique ou à optimiser vos coûts de recharge ?

Chez BestDrive, nos experts vous accompagnent dans l’entretien de votre véhicule électrique ou hybride — pneus adaptés, services sur mesure et interventions en centre ou sur site, partout en France.

image text teaser_1080x1080 - Ce qu il faut retenir cout voiture electrique recharge

Sources  :